11-06-11, 10:17 AM
|
|
|
|
|
SMS ~
[
+
]
|
|
|
|
لوني المفضل
Brown
|
|
رقم العضوية : 24 |
|
تاريخ التسجيل : 2011 Apr |
|
فترة الأقامة : 4762 يوم |
|
أخر زيارة : 24-01-20 (04:58 PM) |
|
الإقامة : فِي قُلُوب مُحِبِينِي |
|
المشاركات :
4,865 [
+
]
|
|
التقييم :
18 |
معدل التقييم :
 |
|
بيانات اضافيه [
+
] |
|
|
|
Do not pump full tank of petrol ..
أنتم تتبرعون لمحطات البترول بدون علمكم لا تملئ مضخة سيارتك بالبنزين كامل الكثير منا لا يدرك أن مضخة البنزين في سيارتكم عندما يملئها كاملة يرجع بعض منها إلى خط الأنابيب كما بالرسم( الخط الوردي).. عندما يكون خزان الوقود (في السيارة) وصل مستوى الكاملة ، هناك آلية لتحريك المضخة قبالة مزلاج ، وفي الوقت نفسه عودة - صمام فتح ( في الجزء العلوي من محطة الضخ) للسماح للفائض البنزين في التدفق إلى الخزان ولكن عودة البنزين بالفعل يمر عبر العداد ، وهذا يعني انك تتبرع بالبنزين إلى محطة تعبئة الوقود Do not pump full tank of petrol
Many of us are not aware that the petrol kiosk pump has a return pipe-line (in Pink ).. When the petrol tank (in the car) reaches full level, there is a mechanism to trigger off the pump latch and at the same time a return-valve is opened (at the top of the pump station) to allow excess petrol to flow back into the sump. But the returned petrol has already passed through the meter, meaning you are donating the petrol back to SHELL/CALTEX/MOBIL/ PETRONAS
Pass this message onto your friends!!
Facebook: السكب الشهراني Twitter: @almnbhy ابو عامر لا سلام من الناس .. ولا راحة في الدنيا .. ولا نجاة من الموت .. فاعمل لآخرتك تسعد في دنياك ..
|